Ievads automašīnu vadu instalācijā

Autovadus sauc arī par zemsprieguma vadiem, kas atšķiras no parastajiem mājas vadiem.Parastie mājas vadi ir vara atsevišķi putekšņi, ar noteiktu cietību.Automašīnu vadi ir vara un vairāku straumējumu mīkstie vadi, un daži mīkstie vadi ir plāni kā mati.Vairāki vai pat desmiti mīksto vara vadu ir ietīti plastmasas izolācijas caurulē (polivinilhlorīds).Tas ir mīksts, bet nav viegli saplīst.
Automobiļu vados esošo vadu kopējās specifikācijas ir nominālais šķērsgriezuma laukums 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 un citi kvadrātmilimetri., 2,5, 4,0, 6,0 utt.), katram ir pieļaujamā slodzes strāvas vērtība, kas jāaprīko ar vadiem ar dažādu jaudas aprīkojumu.Ņemot par piemēru visu transportlīdzekļa gaismu, 0,5 specifikācijas līnija ir piemērota instrumentu gaismām, indikatoriem, durvju gaismām, augšējiem lukturiem utt.;0,75 specifikācijas līnijas ir piemērotas numura zīmes apgaismojumam, maziem lukturiem, bremžu lukturiem utt., Gaismas utt.;1,5 specifikācijas līnijas ir piemērotas priekšējiem lukturiem, skaļruņiem utt.;Galvenajiem elektroenerģijas avotiem, piemēram, elektrisko un elektrisko centrmezglu līniju un dzelzs vadu ražošanai, ir nepieciešami 2,5 līdz 4 kvadrātmilimetru vadi.Tas attiecas tikai uz vispārējo automašīnu, atslēga ir atkarīga no slodzes maksimālās pašreizējās vērtības.Piemēram, akumulatora dzelzs stieple un pozitīvā strāvas līnija tiek izmantota atsevišķi.Iepriekš šie "milzu" vadi netiks iekļauti galvenajā līnijā.